5月15日，百度在武汉隆重举办Apollo Day 2024，宣布了自动驾驶领域的重大突破。百度不仅推出了搭载其第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，还发布了全球首款支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM。
这款全新的萝卜快跑无人车充分运用了“Apollo ADFM大模型+尖端硬件+稳固安全架构”的整合方案，凭借10重安全冗余设计和6重MRC安全策略，其稳定性与可靠性媲美国产大飞机C919。
特别值得一提的是，第六代无人车的成本大幅削减，相较于前代车型直接降低了60%，仅售20万，再次创下了行业新低。首批车辆已在武汉投入运营，并计划年内实现千台无人车的全面部署。
随着萝卜快跑自动运营网络的完善，其营运成本预计将减少30%，而服务成本更有望降低至原来的20%，这得益于自动驾驶技术和人车舱效率的持续优化。
百度自动驾驶业务部总经理陈卓透露，萝卜快跑正朝着成为全球首个实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台迈进。从2023年的运营初期亏损，到今年年初营收的显著增长和亏损的大幅减少，萝卜快跑已站在了盈亏平衡的门前。他预测，随着更多第六代无人车的投入使用，萝卜快跑将在2024年底于武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利阶段。
此外，百度Apollo ADFM大模型以其卓越的安全性和泛化性，为自动驾驶领域树立了新标杆。其安全性远超人类驾驶员，实现了城市级全域复杂场景的全面覆盖。目前，萝卜快跑已成功应对武汉的复杂道路环境，为近半数的武汉市民提供了便捷的无人化出行服务。
据统计，百度Apollo的自动驾驶里程已突破1亿公里，萝卜快跑在全国的出行服务次数超过600万。特别是在武汉，其服务范围已覆盖超过3000平方公里，惠及770万市民。
而在L2+智能驾驶领域，百度还推出了国内首款纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3的升级版ASD，该版本将全面应用Apollo ADFM大模型，并计划在极越全系车型中首发，实现全国范围内的智能驾驶服务，只要有百度地图覆盖的地方，都能畅享智能驾驶的乐趣。
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