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长安放大招,深蓝硬派越野“方盒子”上市,只卖17.59万

来源:易车网时间:2024-06-26 01:17阅读量:5330   

6月13日,长安战略武器深蓝318正式上市,两驱标准版仅17.59万起售,这定价真是把桌子都掀了的节奏。作为一款硬派越野方盒子,深蓝318除了越野配置到位,舒适性配置也应有尽有,尺寸大、颜值高,热销基本不成问题,今天,小编就带大家仔细了解下这款车型吧。

定位硬派,外观能吸引人

作为一款硬派越野车,深蓝318造型设计非常能吸引人。

从外观来看,深蓝318以方正硬朗的线条塑造出稳重的车身形象,没有繁复的曲线,却通过精准的比例和利落的切面,彰显出一种朴实而坚毅的美感。车头封闭式前格栅与犀利的大灯设计相得益彰,不仅提升了辨识度,更在视觉上呈现出一种科技与力量的融合。

内饰方面,深蓝318同样展现出简约而不失格调的设计风格。整体采用大块的型面设计,线条简洁,布局合理,给人一种宽敞且舒适的感觉。中控台配备的超大悬浮式液晶屏,不仅集成了多种智能功能,更在视觉上增添了一抹科技感。座椅舒适宽敞,材质考究,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。

深蓝318在外观内饰设计上均体现了成熟稳重的气质,不张扬却足够吸引人,每一处细节都经过精心打磨,既满足了现代审美需求,又注重实用性,使得这款车在朴实中透露出不凡的品质感。

主打轻越野,配置给力

深蓝318定位是一台轻度越野车,搭载增程式动力系统,最大功率高达316kW,为越野之旅注入动力。官方零百加速时间仅需6.3秒,性能也够用,同时在WLTC综合油耗方面也有优异表现,续航能力强劲,CLTC工况下纯电续航最高可达190km,综合续航更是长达1000km,足以应对长途越野挑战,同时也可以兼顾低成本的城市通勤能力。

车身结构与底盘上,深蓝318采用承载式车身设计,搭配空气悬架系统,以及双叉臂+多连杆悬架的底盘组合,在舒适性和操控性上均表现出色,此外,车身还提供了丰富的户外越野配置,如可拓展行李架、6kW外放电功能等,不仅满足了露营期间的多种需求,更为户外探险增添了实用性与乐趣,其中1.6吨的拖挂资质,让深蓝G318具备了很强的可拓展性与拖拽能力。

17.59万起售,共6款配置

深蓝G318以其多样化的配置选择,满足了不同消费者的需求。

入门版两驱标准版,以17.59万的亲民价格,提供了基础的实用性配置,虽然在续航和快充方面稍显不足,但辅助驾驶和智能化水平并未打折扣,适合预算有限且对配置要求不高的消费者。

而两驱舒享版,售价18.59万,在保持亲民价格的同时,大幅提升了纯电续航和舒适性配置。190km的CLTC纯电续航、L2级辅助驾驶以及一系列实用性和舒适性配置,使其成为性价比极高的选择,预计也会是整体车型中的主销产品。

对于追求更高驾乘体验的消费者,19.99万的两驱空悬版则是一个不错的选择。空气悬架的加入以及主动安全和智能驾驶功能的丰富,让驾乘舒适性和安全性得到了显著提升,这款车型同样会成为整个车系中的销量主力。

当然,如果你对越野性能有更高要求,19.99万的四驱舒享版将是你的不二之选。前后双电机+电动四驱的组合,加上中央差速锁、后桥差速锁等越野配置,为你提供了更多的保障和便利性。

售价22.99万四驱空悬版作为全系车型的次顶配版本,不仅集合了前几个版本的优势配置,还额外增加了诸多豪华配置,以及中央差速锁、后桥差速锁、涉水感应系统、蠕形模式、坦克转弯等越野配置,另外像20英寸轮毂、疲劳驾驶提醒等也有配备,越野性和豪华性更强,也是一款适合中度越野玩家的车型。

总之,深蓝G318的各款车型的配置以及定价都很实在,具备很强的产品力,消费者可以根据自己的预算按需购买,理性购车。

总结

作为一款重要车型,深蓝G318在定价、产品力方面确实展现出极强的竞争力,不过电机驱动的基础,也让这款车并不适合重度越野场景,当然,长安对这款车型的定位是轻度越野车,满足强度不高的穿越需求问题不大,同时高规格的舒适性配置,也表明这款车除了越野用途,也能很好地兼顾城市通勤用途,相比较价格昂贵的方程豹们来说,深蓝G318可能是个挺好的平替产品。

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