聚焦·电动化
特斯拉二季度销量或低于45万辆
分析师预计，特斯拉将再次经历一个艰难的季度。华尔街此前一致预计，特斯拉第二季度的交付量约为45万辆汽车，低于去年同期的46.6万辆。但随着分析师们调整预期，他们对此的共识已经低于45万辆。
Rivian重组生产流程
为了削减成本并实现首次盈利，电动汽车制造商Rivian已经从电池制造过程中省去了100多个步骤，从车身车间省去了52件设备，从其旗舰SUV和皮卡的设计中省去了500多个零部件。
FF董事会批准反向股票分割
6月25日，Faraday Future宣布，其董事会已批准一系列提案，其中包括实施公司普通股反向股票分割，比例介于1:2至1:40的范围内，最终比例将在股东批准后由董事会决定，董事会有权选择放弃、延迟或推迟。
现代美国乔治亚州新工厂年底投产
现代汽车集团位于美国乔治亚州的新电动汽车工厂Metaplant America将于今年晚些时候投产，生产的首款车型将是2025款LONIQ 5。
起亚5月全球纯电销量或增93%
5月份，起亚汽车在全球的汽车销量为264,313辆，同比下降2.1%。其中，起亚在全球的纯电动汽车零售销量达到19,407辆，同比预计增长93%。
聚焦·智能化
日本在智能汽车领域落后中美
日本正在加大力度促使汽车制造商开发可通过云技术管理安全和娱乐系统的智能汽车，在这一领域，日本汽车制造商正落后于中国和美国的竞争对手。
大众ID.系列新车将集成ChatGPT
大众汽车集团宣布将把ChatGPT集成到所有ID.家族的新电动车型中，同时也正在将ChatGPT集成到新款高尔夫、途观和帕萨特车型中。
汽车组织呼吁重新考虑自动紧急制动新规
美国汽车创新联盟呼吁美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)重新考虑4月份发布的规定，即到2029年，几乎所有新车和卡车都必须配备先进的自动紧急制动系统。
聚焦·传统车企
日产拟关停常州工厂
日产近日宣布将关闭在华常州工厂，该工厂年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%左右，该工厂的生产工作将转移至东风日产的其它工厂。
东风日产回应常州工厂关停
东风日产表示，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展，东风日产将在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于新能源车型的产线布局和投入，更好满足用户需求。
现代工会工人赞成罢工
6月24日，现代汽车公司的工会工人以压倒性多数投票赞成举行罢工，这将是该公司六年来的第一次罢工。此前，公司管理层与工会之间的年度工资谈判破裂。
聚焦·供应链
LG新能源将投产特斯拉4680电池
业内人士透露，LG新能源计划从8月开始在韩国奥昌工厂生产特斯拉4680电池，成为全球首家批量生产4680电池的电池企业。据估计，该工厂4680电池的初始产能为8 GWh，足以供应11万辆电动汽车。
台积电涨价或使三星电子受益
业内人士，台积电等中国代工企业可能会提高价格，这可能会让三星电子获得价格竞争优势。行业观察人士预计，台积电将在2024年下半年提高价格。
ENSO计划投资5亿美元在美国建厂
6月24日，英国轮胎初创公司ENSO表示，已与美国进出口银行签署了一份意向书，拟投资5亿美元在美国建立一家工厂。在全面投入运营后，该工厂每年可以生产2,000万个电动汽车轮胎。
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