车市正在经历一场智能电动化的大变革。而在这场浪潮中，目前自主品牌及新势力暂时抢占了先发优势。但合资品牌近年来也意识到变革的重要性，纷纷启动智能电动化转型。一旦有着深厚品牌及技术底蕴和强大实力的合资品牌转型成功，这场关于智能电动化的汽车未来之战谁主沉浮还尚未可知。
4 月16日，本田中国发布全新电动品牌“烨”，同时首发亮相“烨”品牌三款全新车型——“烨 S7”、“烨 P7”、“烨 GT Concept”。如果说此前本田在中国推出的电动化车型尚有过去燃油车影子的话，那么“烨”品牌车型则显现出智能电动化的鲜明特征:全新智能高效纯电“W”架构、专属于新一代纯电动车的全新“H”标识、极具未来感的设计和智能座舱……
值得一提的还有，大家都知道中国是全球新能源汽车的中心，此次“烨”品牌是本田专门为中国市场推出的全新电动品牌，专门针对中国消费者的需求，由中国年轻的研发团队，甚至整合了全球领先的中国技术和优秀供应商:宁德时代、华为、科大讯飞、航盛电子……充分显示了本田对中国市场的高度重视和加速电动化变革的强大决心。
现场首发的“烨 GT CONCEPT”概念车惊艳亮相，让一众观者高呼“耶~~”。该车“一触未来”的设计理念、别具一格的“赛车驾驶舱”以及首次搭载于汽车副驾的华为光场屏等均让人印象深刻。特别指出的是，这虽是一款概念车，但却是款可以量产的概念车。据悉，基于“烨 GTCONCEPT”打造的量产车将于 2025 年上市。
在“烨 GT CONCEPT”概念车量产之前，“烨”品牌将首先于今年晚些时候推出“烨 S7”和“烨 P7”两款SUV。很明显，这两款SUV将分别通过本田在中国的两家合资车企——广汽本田和东风本田推出。
外观设计上，“烨 S7”和“烨 P7”充满激情与未来感，具备45°最美视角。新车采用豪华车级别的高级隔音材料和高阻尼座椅，带来具有高静谧性的驾乘环境；生命感的智能座舱，将Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0 融入智慧数字座舱，结合先进的主动 AI 智能技术，提供高度拓展性的 FoD 服务及OTA 在线升级；搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电池，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式；底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形式，通过Honda的运动级调校技术很大程度上解决了纯电车容易晕车的痛点。?
据悉，“烨”品牌计划到2027年推出6款“烨”品牌新车型。
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