上汽乘用车3月终端销售超8.1万辆、同环比增幅均超20%，延续稳健增长态势；第一季度，上汽乘用车实现终端累计销售近22.5万辆、同比增长超25%。
技术和品质双重加码，上汽乘用车形成以荣威D7双车、荣威D5X DMH以及MG4 EV、MG Cyberster、MG7等为代表的全新一代高价值产品矩阵，第一季度实现量与质齐飞。10万级长续航最强超混荣威D7 DMH以B级车的体验、B级车的品质和A级车的价格，将产品价值拉满，长期位居中型混动轿车月销售榜前列。荣威D5X DMH以强大的安全实力和硬核的产品实力，先后完成了十字路口大货车侧碰叠加追尾碰撞测试、雨天大货车双侧连环碰撞测试以及真实场景首尾夹击安全挑战中汽研开展的三次极限碰撞测试项目，并获得了由中汽研颁发的TOP Safety 2024安全碰撞挑战证书，完成了对用户安全保障的承诺，树立了新一代超级混动SUV的安全新标杆。作为去年的欧洲紧凑型纯电销冠与中国新能源车型出口冠军，MG4 EV保持高歌猛进之势，二月全球零售8187台，并继续断层式领跑中国汽车出海阵营。中国第一款真正的跑车MG Cyberster在二月迎来上市百日，累计676台的销量已连续四个月跻身中国跑车市场销量TOP3，66%的用户来自豪华品牌增购，中国跑车、行稳致远。至美B级轿跑MG7迎来上市一周年，累计订单达43821辆，稳居B级轿跑销量TOP3，月度市占率环比4连涨。
在上汽集团新能源汽车发展三年行动计划的指引下，上汽乘用车持续加码电动智能网联新赛道，全面推动全业务链数智创新转型，提升品牌力和产品力，进一步巩固和扩大新赛道优势。体系建设上，上汽乘用车依托在数字化领域的丰富经验优势，以AI、5G、IoT等前沿技术作为提质增效、优化管理和战略升级的关键路径，积极培育新质生产力，近期入选了国务院国资委数字化转型试点单位。品牌建设上，自去年发布D战略以来，荣威凭借搭载DMH超级混动系统和云宿智能座舱两大差异化技术王牌的荣威D7 DMH，跻身混动轿车市场头部阵营；时值品牌100周年之际，继日内瓦车展后MG以E-Volution is now为参展主题，携MG4 EV、MG Cyberster等重磅车型登陆第45届曼谷国际车展，为当地用户带去智能电动化的中国方案。
2024年，上汽集团新能源汽车发展三年行动计划进入关键攻坚阶段。作为上汽自主品牌的创新阵地，上汽乘用车将加速推动新能源战略实施，持续加大创新研发投入，以用户为中心、绿色科技和卓越品质为领航，不断丰富产品矩阵，建立差异化优势，满足消费者对未来出行的多元化需求。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
