3月2日，零跑C10正式上市，新车共推出7款车型，其中4款纯电车型售价区间为12.88-16.88万元，3款增程车型售价区间为13.58-16.58万。
零跑C10纯电版本最大特点就是续航够长，电池容量最大可达69.9kWh，续航里程最高可达530km；增程版本的最大电池容量为28.4kWh，纯电续航最高可达210km，综合续航最高可达1190km！
另外，零跑C10还延续了零跑家族的设计语言，外观够劲儿！更多的平行线条为整车增添了力量感，让人一看就觉得可靠又安全！搭配新增的“琉璃翠”色，能随四季变化，不同时节不同色彩！
零跑C10车长4739mm，轴距2825mm，尺寸堪比中型SUV，让座舱空间够舒适！同时，新车不仅采用了10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的组合，还设计了“百变空间”，前排座椅可以180°放平，变成长达1.8米的大沙发躺椅；前后排座椅全部放倒，布置气垫床可形成长度超过2.7米的露营双人大床房！
智能化方面，零跑C10搭载了融合128线程激光雷达的30个高精感知硬件，具备L3级智能驾驶辅助水平，可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能，开起来够“聪明”！
特别值得一提的是，零跑C10是LEAP 3.0技术架构下的首款全球化战略车型，搭载独特的“四叶草”中央集成电子电气架构和高通SA8295P旗舰智舱芯片，配备Orin-X+激光雷达硬件，可实现高阶驾驶辅助系统！
从今年上市的新车来看，每一款都是实用性“选手”，但即使竞争者再多，零跑C10也是一款颇有亮点的车型，相信其独特的优势，能让它很快就占得市场的一席之地！
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