上千匹马力可以说是众多量产车遥不可及的天花板，就算是三大神车都只能做到900匹左右。
不过在新能源时代，技术最领先的车型就能做到，比如特斯拉Model S Plaid，三台电机的综合输出可以高达1022马力，而就在昨晚过后，这一世界记录被咱们的中国品牌再度拔高，量产版极氪001FR正式亮相，搭载四电机的极氪001FR能够输出1265马力。
在外观设计上，极氪001 FR沿用了普通版本大部分的轮廓，不过使用了不少的空气动力学运动套件，比如两侧带有风刃的前铲、侧裙、车顶、尾部扩散器等部位均采用了碳纤维材质，结合黑白拼接的色调，所以视觉效果会更加激进。
侧面依然是极氪001标志性的猎装车车顶，隐藏式门把手也能够起到降低风阻的作用，而这次重点要介绍的是轮胎系统，不仅是红黑配色带来的极强竞技感，极氪001 FR还有22英寸轻量化锻造轮辋、AP Racing10活塞卡钳、Brembo碳陶刹车盘、倍耐力P ZERO Elect专用胎，KW绞牙减震器，可以说既做到了提速快还能做到刹得住，甚至轻松下赛道。
尾部造型和普通版没有明显的差异，依然是贯穿式设计的LED点阵尾灯，但是新增了超大尺寸的扰流板和底部扩散器，当然也是碳纤维材质。
内饰方面，整体布局没有什么太大的变化，只是车内大面积使用了红灰撞色的翻毛皮材质进行包裹，搭配上赛车式多功能方向盘，坐进车内立马会激发你的驾驶欲望。
而重磅的动力层面，极氪001 FR搭载了四电机驱动系统，系统综合功率为1265马力，零百加速时间仅为2.07秒，最高车速为280公里/小时，均为目前电车之最。
除此之外，它还具备ZVC四轮扭矩矢量控制系统，能够实现“坦克掉头”功能，这也是万万没想到，所以还可以开着它去一些轻度非铺装路面也是完全可以的。
在续航能力上，极氪001 FR采用了800伏平台技术和100度电的麒麟电池，续航里程这次没有公布具体数据，因为它从10%充至80%只需要15分钟，续航高不高已经不是重要了。
目前极氪001FR已开启盲订，每月限量交付99辆，如果你有想买性能车的需求，会选择这台电动性能怪兽吗？
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