2021年2月17日，从迈凯伦官方获悉，迈凯伦全新Artura高性能混合动力超跑正式发布。新车是迈凯轮首款量产的高性能混合动力超跑，新款迈凯轮Artura已被预订一空。
新阿图拉搭载了代号为M630的3.0L V6发动机，最大输出功率为585马力，峰值扭矩为585牛·米，在该品牌的发动机阵列中仅次于迈凯伦刘晴空和塞纳搭载的4.0L V8发动机。发动机轻量化优势突出，重量仅为160kg，比迈凯伦V8发动机轻50kg。此外，新款Artura还配备了一台电动机，可提供95马力和225牛·米的动力。传动系统方面，新车匹配全新的8速双离合变速箱。
全新迈凯伦Artura在外观设计上采用了“纯粹至上”的设计理念，并搭配“科技/雕塑感”和“功能美学”的设计原则。新车的全LED大灯由21个LED灯泡组成，其中4个提供远光灯照明，5个提供近光灯照明，其余12个用于辅助静态主动转向功能。当车辆转弯时，照明系统根据转向运动调节近光灯的光束，以照亮前方道路和周围区域。照明系统是全数字化的，亮度等级可以借助可变照度的LED灯阵列进行。如果选择了高级驾驶辅助系统，灯光系统还可以通过自动远光灯的辅助功能自动切换远近光灯。
LED尾灯遵循超薄设计理念，集尾灯、刹车灯、指示灯三大功能于一体。每个尾灯仅由九个部件和一个LED灯珠组成，尽可能减少了零件数量和总重量。所以每个尾灯的重量只有720S车型尾灯的一半。720S车型曾被公认为超轻量工程设计的标杆。中央排气装置位于两个LED尾灯之间。双排气管位于后网状设计的中间，废气经过催化剂和汽油颗粒过滤器的作用后，直接从发动机的“热v型”结构中排出。高排气管的布局为新阿图拉穿透式双层扩散器预留了空间，使后者能够充分扩散和引导气流，尤其是在外角。
新款Artura标配了专门为其打造的全新七辐铸造合金轮毂，饰以银色涂装。新车还提供五辐轻量化旋压铸造合金轮毂和10辐超轻锻造合金轮毂可供选择。这两种可选车轮配备了多种装饰方案，可以营造独特的动态氛围，并使非弹簧载荷减少多达10千克。新车还标配了印有白色迈凯轮标志的黑色铸铝制动卡钳，另有六种卡钳配色可供选择。全新阿图拉提供15种外观颜色，其中流光绿、烬橙、高原灰为专属色，与新车同步发布。此外，迈凯伦特别定制中心还额外提供16种MSO专属定制车身颜色，而MSO高级定制部则提供个性化定制服务，为客户打造想要的配色。
全新迈凯伦Artura是首款基于全新迈凯伦轻质碳纤维架构的车辆，该架构专门针对高性能混合动力系统进行了优化，由位于谢菲尔德的迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计。新车的轻量化车身由超塑性铝和碳纤维制成。整备质量低至1498kg，功率重量比488马力/公吨。严格的减重体现在新阿图拉的各个方面。全新迈凯伦Artura的混动部分总重量仅为130 kg(包括88 kg电池组和15.4 kg电机)。
新Artura的室内设计和外观设计一脉相承，专注于“纯净第一”、“科技/雕塑感”和“功能美学”的原则。仪表板上部与宽大而深邃的挡风玻璃有机连接，挡风玻璃置于碳纤维结构中，保证了格外纤细的a柱设计。仪表盘呈现出近乎悬浮的视觉效果，让人感觉平静专注，完全不干扰驾驶员的视线，有助于带来出众的驾驶和操控视野。
方向盘上没有核心按键，突出了方向盘的两个功能，仅用于车辆转向和向驾驶员提供反馈。其他的主控按钮，如行驶挡/空挡/倒车挡的开关按钮，都布置在驾驶员的视野范围内，有助于减少驾驶过程中可能对驾驶员造成的干扰。
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