2023成都车展拉开帷幕，长安汽车全新产品序列“启源”带来了首款车型——启源A07。新车在外观设计上可以说非常“新能源”，提供增程式混动和纯电两种版本的动力选择，下面我们来看看车展上的这款新车表现如何吧。
外观造型上，长安启源A07采用了全新的“扶光美学”设计理念，有别于长安其他车型，这款新车的整体采用了轿跑设计，整个车身线条也十分流畅。前脸部分采用了封闭式格栅和贯穿式头灯的组合，贯穿灯带的造型从中间向两边慢慢向上延伸，大灯组内部则采用了数颗灯珠的造型，还是比较有设计感的。
来到侧面，同样是时下十分流行的溜背造型，侧面车身看上去十分的圆融，没有太多的腰线处理，主打一个简洁时尚的造型，门把手同样采用了符合时下潮流的隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。
最后看看车尾，长安启源A07的整个车尾造型十分饱满，还有微微翘起的小鸭尾设计，运动感方面加分不少，尾灯依旧采用了贯穿式设计，两侧尾灯点亮后同样出现了数颗小灯珠的横向排列设计，和大灯组收尾呼应。
从外观设计方面来看，长安启源A07整体看上去没什么毛病，可也没什么特点，封闭式格栅+贯穿式灯组的前脸设计真心用在了太多车型上，开在马路上有些“傻傻分不清楚”的感觉。
进入车内，新车内饰给人的第一感觉就是简洁化的设计，十分小清新也具备很强的科技感，第二点就是用料很足，车内大部分区域采用了软性材质包覆，座椅采用了菱形缝线设计以及中控台的材质看上去也十分的高级……最后，则是时下新能源车型的一些常规操作了，15.4英寸悬浮式中控屏，大尺寸的中控屏让人感觉有着不错的科技感表现，双幅式平底方向盘增加开车时的操控感，环抱式动态氛围灯则为车内环境增添不少活力等等。值得一提的是，长安启源A07没有配备仪表盘，取而代之的是AR-HUD，并且该车还采用了怀挡的换挡机制。
动力上，新车提供增程式混动和纯电两种动力版本，混动版本搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW。纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，CLTC工况纯电续航里程将提供515公里、710公里两种里程版本。
总结:成都车展上亮相的长安启源A07，作为长安汽车全新产品序列的首款车型，还是十分让人期待的，整体外观设计上采用了大量时下比较流行的新能源汽车设计元素，诸如封闭式格栅、贯穿式大灯组、贯穿式尾灯、溜背造型……不能说这样的设计有什么问题，但总体缺少一些新车本身该有的亮点，要让人们认识这款新车、记住这款新车的亮点，似乎并不明显。内饰方面的简洁设计还是十分讨巧的，大屏幕、好的用料都是加分项。最后，动力选择上的多样化也给长安启源A07加分不少。
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