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长安UNI-Z新蓝鲸动力首款车型预售12.79万起

来源:易车网时间:2024-05-17 05:16阅读量:5775   

长安UNI-Z的出现,确实证明了汽车市场归根究底卷的还是技术而不是价格。这台车目前已经开启了预售,有两个版本,预售价是12.79万和13.49万,定位紧凑级SUV。现在我光听这个价位和定位就觉得卷,而且这车搭载的还是新蓝鲸动力,标配L2级智能驾驶。

去年车企卷到三四十万,我说卷得有些脱离群众。但细想也合情合理,因为这个价位区间的产品才能支撑起一些有吸引力的技术。今年的价格战看似来势汹汹,但从目前看,这些十多万的车并没有特别明显和新颖的技术亮点,不过长安UNI-Z的出现,似乎说明这场技术力的内卷,正式蔓延到十多万的家用车市场。

这台车我已经在品鉴会上静态体验过,先从静态体验的角度,聊几个比较好玩的地方。第一个就是支持车外语音功能,可以在车外直接和车辆交流,这台车有外放扬声器,能通过语音方式回应你,很有一种贾维斯的感觉。

另外,既然有外置扬声器,所以也能支持车内对外喊话的功能。路怒人士慎用,我问过厂家,这个功能其实是因为开发时间还比较早,当时考虑到疫情的因素所以这么去设计的。不管实用性怎么样吧,至少设计初衷还是挺贴心的。

还有就是现在很多国产车都支持车载K歌的功能,给你配一个麦克风,你可以在车里唱歌。长安UNI-Z的K歌功能就更高级。是无麦克风式的,开启K歌以后不用麦克风声音也能被放大。

这台车不用担心忘带车钥匙的问题,即便你连手机都没带也能使用面部识别来解锁车辆。即使是朋友要用你的车,你不用给他钥匙都能用APP远程给他解锁用车。以上这些只是我个人觉得这车比较好玩的几个地方,因为我们反复说卷技术!卷技术!如果只有这些东西当然是不够的。所以我们接下来聊点核心的东西。

长安UNI-Z是目前首款搭载新蓝鲸动力的车型,现在预售的两个版本动力都一样,搭载的是1.5L的那款新蓝鲸动力发动机,这台自吸发动机的热效率能做到43.31%,压缩比能做到16:1,还有150mJ的能量点火,这个发动机的表现就非常好,这几个参数在全球同级发动机里都是领先水平。

这套动力系统它支持插混和增程两种动力形态一键切换,除了可以手动锁定插混或增程,也可以用智慧切换的模式,系统会根据电量功耗自动调节驱动模式。所以这些部分最终体现在产品上就是动力好,油耗低。从官方公布的数据看,这台车的峰值功率是158kW;峰值扭矩是330N·m,动力很不错,但是综合油耗能到1.3L/100km,即便是馈电油耗也能到5.15L/100km,综合续航能到1200KM。

它采用P1和P3电机输入轴串行的结构,3轴6齿的电机布局。说人话,电机布局非常紧凑,电驱布局骨架小,很省空间。所以长安UNI-Z的空间表现非常好,尤其后排,地台很平整而且头部空间和腿部空间都很宽裕。而且电池采用的也是长安的金钟罩混动专用电池。

这些技术上的东西可能不太容易去理解,但你只要知道长安在技术上的理解和大多数品牌还是不太一样的,它可能不太想单从某一个方面去做专家,而是结合多方面的优势去结合在一起,相互弥补实现更好的产品功能。所以看回这台长安UNI-Z,它是今年截至目前在十多万的车型里技术比较新,也比较有产品亮点的车型了,那你是怎么看这款车的?可以在评论区聊一聊。

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