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小插曲也不影响实力智己L6开启预售、技术含金量爆表

来源:易车网时间:2024-05-10 06:24阅读量:9959   

4月8日,姗姗来迟的智己L6终于迎来发布预售,价格区间:23万元~33万元。其中智己L6 Max标准版,也就是入门版车型,不超过23万元;智己L6 Max超强性能版,不超过29.99万元;智己L6 Max光年版,不超过33万元。

虽然来得晚,但智己L6却带着十足的竞争力,All in上汽集团尖端技术,首发搭载“灵蜥数字底盘”、“第一代光年固态电池”等多项前瞻性智电科技。

具体来看,灵蜥数字底盘通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,相当于为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控。举例子,在单侧残雪、积水等路面上,车辆跑偏能够减少约80%,最大程度保持行驶稳定性;在需要高速紧急避险避障场景下,相比传统ESP系统,响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车。

甚至让大多数人都头疼的“侧方停车”,在灵蜥数字底盘的加持下,也变得轻松起来,作为一辆轴距2.95m的中大型轿车,智己L6所需车位长度竟然能比肩轴距仅有2.5米的大众Polo,大幅度降低驾驶难度。

再说光年固态电池,虽然很遗憾只在预售价33万的顶配车型上搭载,但作为全球首款搭载固态电池的量产车型,这个价格也不算难以接受。其电池容量 133kWh,能量密度是磷酸铁锂的 1.6 倍,因此搭载该电池的四驱版车型,CLTC 工况续航可超 1000 公里。同时结合同样全球首款量产的准 900V高压平台,智己 L6 的峰值充电功率可达 400kW,并能实现充电 12 分钟,续航增加 400 公里的目标,令人咂舌。

智能化体验上,智己L6的“未来智舱”全系配备英伟达 OrinX + 高通骁龙8295智舱芯片,开创性集成NXP S32G高性能芯片,并搭载全新一代电子电气架构,在强大的硬件支撑下,新车行业首创DZT虚实空间动态区域追踪技术,“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破,实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记提示,帮助驾驶者判断路况,当然还有很多有趣的玩法,在试驾中我们会提到。

最后在高阶智驾方面,L6全系天生具备“无图城市NOA”能力,只要在导航覆盖的区域,即可为用户提供“更像人”的智能驾驶体验,预计年内开通全国。

纵观今年发布的新车,虽然价格一个比一个卷,但要论产品真正的技术创新含金量,智己L6说自己是第二应该没人能当第一,目前最后的悬念或许就是价格,先别被23万-33万的预售区间“吓到”,按照目前价格战的趋势,擎哥看来实际售价还有更多想象空间,让我们一起期待。

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