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小号路虎卫士90?奇瑞iCARV23发布,纯电四驱更适合越野?

来源:易车网时间:2024-05-06 23:05阅读量:11800   

最近一段时间,市场上出现了一批方盒子造型的SUV,不管是否拥有越野属性,硬派造型确实拿捏了当下的市场,并且这之中不乏一些新能源产品,奇瑞iCAR V23就是一个代表,而日前这款新车也迎来了正式发布,短小精干的造型和路虎卫士90十分接近,那么新车还有哪些特点呢?

具体来看,iCAR V23几乎将所有硬派元素全用上了,方盒子特征明显,车头加入了复古圆形大灯,保险杠十分凸出,前脸用上了全新的LOGO设计,“iCAR”以字母方式呈现,提升了车辆的辨识度。

iCAR V23侧面整体和路虎卫士90风格十分接近,就像一个小号版本,方盒子硬派属性很直观,同时新车采用了四轮四角的设计,这也是硬派SUV的标志性设计,前悬和后悬都非常短,大幅提升了车辆的通过性,接近角和离去角分都超过了40度,超过了坦克300,最小离地间隙也超过了200mm,超过了大部分SUV,整体数据表现是接近硬派SUV水平的。

iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距为2730mm,用上了一个21英寸轮毂,活脱一个短轴版的越野车,车长还没有本田缤智长,车高却接近丰田全新普拉多水平,加上超过1.9米的宽度,正面看去和一些大尺寸SUV几乎没有区别。

细节方面,新车用上了隐藏式门把手、车顶行李架、侧踏板等,车尾加入了一个“小书包”,看着也特别精致,不过这个“小书包”并非外挂备胎,而是一个扩展的储物空间,另外新车在车尾还有2处锚点接口,未来应该可以进行更丰富的改装。

iCAR V23的车内同样精致、简约,例如中控台十分平直,加入了不少金属材质面板,A柱、B柱位置也有拉手,配备了大尺寸的悬浮中控大屏,搭载了高通骁龙8155芯片、具备L2+级智能辅助驾驶系统,值得注意的是,iCAR V23将车窗升降控制按键布置在了车门上沿的位置,和路虎风格一样,相当个性。

iCAR V23基于全新平台架构打造,提供单电机后驱以及双电机四驱版车型可选,目前动力没有公布,不过参考iCAR 03,四驱版电机总功率预计会在200kW以上,后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型的续航里程则是500km以上,使用宁德时代电池包。

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