标致近日发布了第三代标致5008的官图。新车基于STLA Medium平台开发，看起来就像是新款3008的放大版本。新款5008在欧洲提供三排7座版本，提供插电式混合动力和纯电动多种动力可选。目前东风标致也在销售现款的5008，价格区间在17.87-23.37万元。新车应该会在不久的将来引入国内市场，纯电版本的希望可能不大。
新车的设计保留了上一代车型的轮廓线条，整体比较方正以最大限度的利用车内空间。前格栅依然采用无边框设计。大灯采用较为狭长的锐利造型，三点式的日行灯向下延伸，营造出狮爪效果，辨识度颇高。险杠下方大尺寸进气口，和左右两侧的通风口，一定程度上提升了运动感。
车侧线条较为简洁，车顶轮廓采用银色装饰。低风阻的轮毂设计，造型比较独特。新车没有配备贯穿式尾灯，但在中间布置了黑色装饰。尾灯灯头的设计，与日行灯采用相同的元素，通过三道线条的设计营造出狮爪效果。新车的长宽高分别为4788mm、1890mm和1689mm，轴距为2898mm。
车内设计相当简洁，采用21寸的悬浮式触屏，整合了液晶仪表和中控娱乐等功能。中控台上布置了10个可定制的触摸按键，使用户可以自定义快捷功能。
新车提供搭载48V技术的，三缸1.2T涡轮增压发动机作为入门配置，输出达到了136马力，搭配6速双离合变速箱。插电式混合动力版本采用150马力的1.2T发动机，搭配123马力的电动机组成，综合功率195马力，采用7速双离合变速箱。
纯电动的E-5008提供73kWh和98kWh两种续航版本。73kWh采用214马力的前轴电机，续航500公里。98kWh的长续航版本，配备231马力的电机，续航为660公里。另外，新车还提供318马力的双电机四驱版本，续航约为500公里。
综合来看，新款标致5008的设计依然颜值在线，也延续了法国车一贯的高颜值风格。除此之外，配置和动力方面都没有太多亮点。如果引入的话，三缸发动机在国内接受程度并不高，或许会沿用现有的1.8T四缸发动机。纯电车型相比国内一种新能源来看，也有着较大的竞争压力，引入的可能性并不大。
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