帕萨特值得入手吗？如果是在五年前，你这样的疑问绝对会引起不少人的调侃，在国内B级轿车市场，帕萨特可以说是数一数二的存在，无论是销量、产品力还是口碑都表现抢眼，可以说是真正意义上的好车。
然而，随着国产汽车的崛起尤其是国产新能源汽车的不断发展，帕萨特的销量受到了很大的冲击，为了维持自身的竞争力，大众不断下调了帕萨特的产品价格。目前，帕萨特在终端的下调幅度多达3.8万，入门版车型已经跌至14万多点，这样的价格具有很高的性价比。
所以，虽然国产新能源汽车获得了长足的进步，但是由于大众帕萨特在价格上拿出更大的诚意，其销量表现还是非常抢眼的。帕萨特在最近半年的销量一直比较稳定，它在12月份的销量达到了24559辆。
帕萨特之所以如此火爆，价格只是一方面的因素，强大的产品素质也很关键，这台车在空间舒适性上具有出色的表现，其车身长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm，轴距长度为2871mm，实际的空间在这个级别很有竞争力，而且车内舒适向的设计和配置十分的丰富，就拿做工用料来说，帕萨特比同级别的雅阁、凯美瑞高级的不是一点半点，无论是做工用料还是底盘减震、隔音性能都值得考量。
其二、帕萨特的配置十分的丰富，20款帕萨特虽然在中保研测试中表现不力，但是新车型在安全性能上还是很出色，新车全系标配6个气囊，次、顶配车型配有9个安全气囊，除了最低配车型其余车型均有360度全景设想有，L2级驾驶辅助系统也均有配备。
其三，帕萨特在动力和操控性能上也领先同级，推荐2.0T版车型，而且2.0T具有低高两种功率模式，其最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。帕萨特的响应速度很快，动力随叫随到，而且动力储备很足，高速120码超车也很很轻松。
总而言之，帕萨特的产品素质非常的抢眼，这台车表面上虽然是宜商宜家的风格，但是其精神内核其实是运动和操控，尤其是驾驶质感，领先同级别的凯美瑞和雅阁，无论是家庭用户还是喜欢动力和操控的用户，都能从这款车上找到闪光点。
对于目前这款下跌幅度达到3.8万的经典德系中级车，你现在还会为其买单吗？
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