9月1日，极氪发布了五大核心技术进化成果:
一、全球加速最快的量产纯电
二、四电机分布式电驱全球首次量产发布
三、四轮扭矩矢量控制行业量产首发
四、卫星通讯技术全球首次量产上车
五、首发单枪输出功率最高的充电桩
果然，极氪从不说废话只做实事。当四电机分布式电驱、四轮扭矩矢量控制、卫星通讯技术、单枪输出功率最高的充电桩全部加持到极氪001高性能版——001 FR身上，这样纯电猎装轿跑很难不让人好奇。
论性能:零百加速2.07秒
极氪001FR 0-100km/h加速实测2.36秒:按照特斯拉Model S Plaid不含起步时间的测试标准，极氪001 FR的零百加速时间为2.07秒，是加速最快的量产纯电车。该车将将四个高性能碳化硅永磁同步电机装进四门猎装车，每个车轮都有一台“V6发动机”:最大马力1,265匹，超越千万超跑；后双电机最高转速超过2万转，后双电机总成功率密度4.4 kW/kg。并且该车开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。
此外，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，性能直接拉满。
论操控:坦克掉头 指哪打哪
无论是燃油车还是新能源，如今市面上能做到坦克掉头的产品，无一例外都是越野SUV 。而极氪001 FR打破了这种车型规格的限制，成为了全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车。
在坦克掉头时，极氪001 FR能够输入超过一万牛·米的轮端峰值扭矩，就算在路面摩擦力最高的沥青赛道，也能轻松应对。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。
值得一提的是，极氪001 FR搭载了行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统——ZVC极氪扭矩矢量控制。它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，让001 FR彻底颠覆过往对电动汽车安全和操控的认知。
论安全:卫星通信技术全球首次量产上车
从自身产品来说，极氪交付超14万，电池零自燃。
此次极氪安全再进化，全球首次将卫星通信技术量产上车。年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让过去没有网络信号覆盖的出行区域，从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援，让安全从此不再失联。
结语:
目前极氪001 FR已经开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付。当然困扰电车的充电问题也是不用担心，极氪全球首发单枪输出功率最高的充电桩——极充V3充电桩，最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A。2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。
要相信以极氪“一天一站”的速度，很快就可以覆盖全国啦。
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