7月16日，AITO问M7迎来OTA全新升级，涵盖驾驶舱体验、智能驾驶、动态动能等方面的功能添加和优化，以更安全、更智能、更人性化的体验，为用户带来持续领先的智能豪华出行体验。AITO M7升级后，新增了车内护理模式、驻车雷达警告音开关、怀威DATS动态自适应扭矩系统等多项核心功能，覆盖用户在日常车辆中的多个使用场景，带来更便捷、更智能的智能座舱体验。
加入“小艺”车内护理模式，让生活更温暖。
AITO向M7询问了OTA升级和新的“车内护理模式”的情况，这种模式使车主在短时间离开汽车时更加放心。在该模式下，车主短时间离开车辆后，车辆电源不会关闭，空调系统会继续工作，车内保持舒适。当车主返回时，车辆内部将保持舒适，远离驾驶舱暴露带来的不适。此外，基于用户反馈，AITO要求M7增加“音频均衡器功能”，支持低音、中低音、中音、男高音、高音的修改，有效解决了人调难的问题，同时有效满足发烧友的DIY需求。
增加停车雷达警告音开关，让汽车生活更安全。
OTA不断升级带来的新体验，是对用户需求的积极回应。在这次OTA升级中，AITO要求M7更加注重细节，加入了倒车雷达的提示音切换功能，让用户可以根据车内外情况在静音和非静音状态之间切换，带来更加人性化的智能科技体验。操作设置雷达未静音时，开关状态变化时无toast提醒，AVM/APA接口按规范正常报警；当操作设置雷达静音时，开关状态发生变化，3秒后toast提醒消失，界面中任何档位、任何工况下雷达均静音，让用户在驾驶时更加安全放心。
加入华为的动态自适应扭矩系统，让用车体验更智能。
动力性能方面，AITO M7新增了“怀威DATS动态自适应扭矩系统”功能，这是业界领先的技术。在颠簸路面行驶时，该系统可以通过快速的扭矩控制和调节，大大减少晃动和向前冲击的产生，从而提高车辆的驾驶舒适性。同时在过弯时，还能自适应调整分配扭矩，提高车辆的稳定性和过弯的稳定性。此外，AITO的M7还加入了“自适应坡度能量回收2.0”的功能，可以根据不同坡度适配滑行的能量回收强度，可以在各种坡度下实现均匀下坡，在保证陡坡缓降安全的同时，还可以提高续航里程。
除了新增功能，AITO传媒M7还着眼于用户用车的好处和长期使用过程中需要改进的地方，对车载音响效果、辅助泊车体验、驾驶体验等功能进行相应优化，进一步提升用户智能便捷的用车体验。
赋能汽车智能，实现从低阶系统到高阶系统的转变，是AITO的使命。AITO ask M7此次OTA升级，不仅彰显了车型的新时代魅力，让抽象的“智能”概念在升级中变得更加具体可感，也为用户开启了智能豪华出行体验的新篇章。未来，AITO社区将继续提供OTA升级服务。详情请关注AITO社区官方信息。
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