北京宣布推出全国首个高速公路和城市快速路自动驾驶考试管理政策，率先开通京台高速北京段(五环路)
北京宣布推出全国首个高速公路和城市快速路自动驾驶测试管理政策，并首次开放京台高速双向10公里路段进行前期路测验证。初试原则上安排在右边两个车道。一般乘用车限速在120km/h以内，商用车限速在80km/h以内..目前会要求避开早晚高峰和极端天气，后期会逐步放开。
未来，北京将逐步开通京津高速北京段、京台高速北京段、北京大兴机场高速、南五环连接段、南六环连接段、大兴机场北线高速等6条143公里的高速公路和城市快速路。
其中，百度Apollo等企业，通过多维度考核，成为国内首批开展高速场景下路测的企业。
据了解，百度Apollo自动驾驶汽车将在北京智能网联汽车政策先行区的高速路段进行路测。这意味着百度Apollo自动驾驶路测将从复杂的城市道路场景延伸至高速场景，百度Apollo自动驾驶未来将在更多场景开启商业化探索。
北京是人工智能和智能交通发展的高地，也是全国首个开放和规范自动驾驶路测的城市。2017年，北京发布了全国首个自动驾驶道路测试管理细则。截至2021年4月，北京已为14家企业的87辆自动驾驶汽车发放了测试牌照，并开通了200条总长度近700公里的社会测试道路。安全测试里程超过230万公里，各项指标始终处于全国前列。2021年4月，北京经开区在创建北京高水平自动驾驶示范区的基础上，启动了北京智能网联汽车政策先行区建设，为智能网联汽车新产品、新技术、新模式的应用推广提供了有力支撑。
作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度已在全国范围内获得超过300张自动驾驶测试牌照，成为国内获得牌照最多的企业。目前，百度自动驾驶测试总里程超过1200万公里，并以每天4万公里的速度递增。与此同时，百度Apollo自动驾驶的商业化规模也在不断增加。截至2020年底，Apollo GO累计接待乘客超过21万人次。
随着百度Apollo自动驾驶汽车在多场景路测中的不断发展，百度Apollo自动驾驶技术将越来越成熟，百度Apollo商业落地场景将实现城市、高速、高速闭环，为用户提供更安全、更多的自驾出行服务。
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