智己LS6的上市让许多消费者惊艳，其21.49万-27.69万元的上市权益价迅速掀起了抢订热潮。上市后20天锁单量突破18,000台。这一市场表现几乎与特斯拉当年的火爆相媲美。特斯拉的Model Y作为20万-30万元价格区间的销量常青树，被行业公认为爆款。那么，后来者智己LS6究竟有哪些实力可以与Model Y抗衡呢？本文将从智能、性能和舒适性三个方面进行对比。
在智能座舱领域，特斯拉Model Y曾经引领潮流，但随着时间的推移，许多功能已经不再新鲜。而智己LS6的未来智舱则带来了许多令人惊喜的创新实用功能。例如，智己LS6搭载的“全画幅数字驾舱屏”可以实时显示路况信息，解决驾车过程中的盲区隐患。此外，智己LS6还创新引入了“雨夜模式”，在暴雨天气中也能够清晰显示路况，提高行车安全性。
特斯拉Model Y是行业内首批应用补盲影像功能的车型，而智己LS6则进一步超越了特斯拉Model Y。智己LS6还搭载了“一键AI代驾”功能，解决了一些驾车中的痛点场景，如贴边、脱困等。此外，智己LS6还配备了业内首个垂类GPT大模型和全新智能化功能，提供更多娱乐和实用性功能。
智己LS6的座舱体验也得到了极大的提升，配备了POPO Sofa云感座椅、IM MAG磁吸拓展坞以及WANOS 7.1.4全景声智能声场等配置和功能，为用户带来更加惬意、智能的驾乘体验。
智能驾驶是许多人对智能电动车最期待的功能之一。智己汽车声称在2年时间内走完了头部玩家9年的智驾路程，并在实测中展示了在城市NOA高难度场景中的实力。相比之下，特斯拉Model Y搭载的辅助驾驶能力也非常优秀，但由于在国内落地存在困难，无法实现完全自动驾驶。
特斯拉要在国内落地FSD（完全自动驾驶），需要建立本土化数据中心，并进行相应的开发。然而，这并不是短期内可以完成的任务。此外，国内的路况复杂，对于FSD的软件和硬件要求更高，落地之后的实际体验也无法保证。
相比之下，智己LS6搭载了IM AD智能驾驶系统，配备了激光雷达和英伟达Orin X芯片，具备高速高架和城市NOA能力。智己LS6的城市NOA将在年底开启用户公测，并率先在上海地区开放。成本方面，智己LS6在上市初期还免费赠送IM AD智能驾驶全功能包终身使用权，让用户以最少的花费享受到最先进的智能驾驶技术。
百万级性能：智己LS6领先特斯拉Model Y
在性能方面，智己LS6搭载了“准900V超强性能平台”，拥有最大工作电压875V，系统总功率579kW/787Ps，百公里加速仅需3.48秒，最高时速可达252km/h。智己LS6在封闭场地极限测试中甚至跑出了305km/h的极速成绩，成为中国品牌SUV中第一个突破300km/h的车型。
相比之下，特斯拉Model Y的最强高性能版本驱动系统最大功率为357kW/486Ps，和智己LS6相差甚远；标准版车型百公里加速为5.9秒，而智己LS6的“准500V”版本就能达到。
智己LS6采用的“真800V”电压平台使其具备了非常强大的性能，而目前采用真800V电压平台的车型基本上都是百万级豪车，20万-40万元市场几乎没有其他车型能够与之匹敌。智己LS6的超强性能甚至比阿斯顿·马丁DBX 707等顶级燃油SUV还要高出80马力。
此外，“真800V”系统还带来了更快的充电速度。智己LS6的最大充电倍率为3.75C，峰值充电功率高达396kW，能够实现充电5分钟最高200公里的补能速度，彻底解决了续航焦虑问题。智己LS6还搭载全自研超级集成式热管理系统，为车辆提供更好的能耗控制和空调效果。
智己LS6作为后来者，在智能、性能和舒适性方面都取得了重大突破，与特斯拉Model Y展开了激烈的竞争。从未来智舱到高阶智驾再到百万级性能，智己LS6都超越了特斯拉Model Y，成为了智能电动车市场的新宠儿。智己LS6的上市将搅动30万级SUV的市场格局，打破特斯拉Model Y一枝独秀的局面。消费者可以根据自己的需求和预算，选择适合自己的智能电动车。
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