蔚来ET5 Touring新车于6月15日进行了全球发布，新车是蔚来全球首款智能纯电旅行车，这对于崇尚时尚和品质生活的家庭用户来说，无疑是一款值得心动的车型。
新车共推出75kWh和100kWh两个版本，售价29.8万-35.6万元，与之前的ET5车型完全重合。如果采用电池租用方案，那么两个版本车型的售价均为22.8万元，75kWh电池月租费用为980元，100kWh电池月租费用为1680元。
在国内市场，虽然目前旅行车还属于小众车型，但伴随着时下年轻人越来越偏爱旅行，以及对更多生活方式的向往，旅行车也开始逐步受到用户关注。
外观设计上，蔚来ET5 Touring前脸与ET5轿车版大体相同，造型简约流畅，姿态优雅协调。新车采用了掀背式设计，体现出了优雅独特的气质，是很多追求个性的年轻人喜欢的造型设计。
车身尺寸方面，蔚来ET5 Touring车长4790毫米，宽1960毫米，高1499毫米，轴距2888毫米。在轿车基础之上，蔚来ET5 Touring将尾部轮廓进行了扩展，当然新车也将提供更大的储物空间。
在发布会上，该车大尺寸天窗令人眼前一亮，据介绍ET5 Touring搭载业内最大的一片式天幕玻璃，1.35平方米的超大透光面积可以让自然光线透入，给车内带来更多视觉上的开阔感。此外更为贴心的是，其天幕玻璃紫外线隔绝率高达99%，隔绝80%以上热量，同时还可选智能调光，自动调节天窗透光档位。
在内饰方面，ET5 Touring整体布局与ET5基本相同，舒适简约的风格适合于居家。全系标配PanoCinema全景数字座舱，液晶仪表和中控大屏的尺寸分别为10.2英寸和12.8英寸。
作为旅行版车型，不得不提及空间的利用，据官方介绍，ET5 Touring拥有一个最大容积达到1,300L的后备厢空间，且采用了分块设计，提供额外42L储藏空间，无论是居家出游还是采购，都能最大化的提供储物需求。
在智能驾驶方面，ET5 Touring全系标配Aquila蔚来超感系统与NIO Adam蔚来超算平台，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，搭载4颗NVIDIA Orin X芯片，算力高达1016 Tops，可实现23项安全与驾驶辅助功能。
在驾驶模式上，新车提供了9种驾驶模式，除了节能、舒适、运动、运动+和个性化等5种基础模式外，还提供了雪地、沙地、湿地和拖挂等4种场景模式。足以应对消费者不同驾控感受和不同应用场景的需求。
动力方面，蔚来ET5 Touring搭载前后双电机的电驱系统，其中前异步电机的功率为150kW，后同步电机的功率为210kW，综合最大功率360kW，峰值扭矩700N·m，官方零百公里加速时间为4s。
值得一提的是，就在前几天，蔚来宣布全系车型价格下调3万，蔚来ET5的起步价变为29.8万元，ET5 Touring在此基础上保持了和ET5同样的价格，足以见得蔚来的诚意，而相较于ET5来说，更具实用性和风格特点的ET5 Touring未来市场表现，值得我们期待。
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